GWも過ぎ去った頃、いい天気の香川を走る。 ザッとした予定を組んで走った距離は245km。燃費は36.5km/Lと調子が良かった。（冬眠明けの古ガソリンだったのに。） 荘内半島を走った後で観音寺市、道の駅「ことひき」まで走ってしばし休憩。隣接する木造洋館の…

香川県荘内半島ツーリング その２． 室浜の漁港。 全速力で違反してます。 まあ写真撮ってすぐに移動しました。 仁老浜海水浴場。 向こうがどうなっているのか気になる。 紫雲出山に登ってみました。駐車場から歩いて10分。『きな子』って映画覚えてる？ 紫…

GW期間中は休日出勤が続いて連休が取りづらかったので思い切ってやり過ごしていました。そしてなんとか代休を取得してちょっと遅めのGWツーリングです。 週末の天気が心配だったのですが週末は気持ちのよいほどの快晴！実家のSLちゃんを冬眠から起こしてバッ…

２年前でしたか「FTRのボロシートを改良してSL230に付けてみようぜ。」と挑戦してみたことがありましたが、工具、シート表皮を買っていざ取り付けようとしたところで挫折していました。 やっぱりSLのシート高でFTRは幅広すぎた感が出ますし、何よりしっくり…

久々のカスタム記事ということでGWに帰省した時の画像をいくつか。 たまに実家に帰省しては気ままに普段の足として、またはツーリングに使っているSL230Ⅲ型、99年式。中古5千キロちょっとで買ったものですが、買ったのが2004年の年末ぐらい。帰省中にツーリ…

前の画像の撮り置きですが、カスタム意向としてダウンフェンダーのDT-1を挙げていたんですが、個人的にズバリ好感スタイルがハスラーなんですよね。（どっちもアップ、ダウン両方のモデルがあるんですけど。） というのもフロントフォークのサスストローク長…

クラシカルな雰囲気ってまずはフェンダーかな？と想像力を振り絞って色々考えてました。特にカスタムベースに人気の車種の純正部品がネットオークションで破格で売られてあるので狙い目です。まずは試しにCD50のフェンダーを買って、DT-1みたいにダウンフェ…

何年かぶりに外装を外したSL230を載せます。左側面のみ。 （外したのはフロントフェンダー、リアカウル、リアフェンダーとウィンカー類など） 社外パーツとか、あの車種のあのパーツがこのバイクに取りつけできないだろうかな？なんて考えるのが楽しくてしょ…

久しぶりにSL230カスタム記事を載せちゃうぜって気分で書いてます。今年の夏は暑すぎる！というのに同調して少し燃えてみたいと最近ブログ更新に頑張ってます。7月に帰省した折にちょっと遊んでみたカスタム考察の記事です。 最近、座椅子を買ったんですが、…

鬼のように忙しかった一ヶ月前に比べて、最近仕事がめっきり少なくなって毎日が充実したいい気分。今はとにかくこの落ち着きがうれしい。GWにやってみたホイール塗装の記録です。 最後に更新したのはいつだったのか忘れるくらい前ですが、一昨年ぐらいのカス…

最近の夜の過ごし方といえばyoutubeで大型車の走行シーンを観る事で、こんなもん時間の無駄と分かっていてもつい観てしまう。これは悪い傾向だ。 現在の生活環境、金銭事情では大型車は無理な話。だって実家に置きっぱなしのSLがあるんだもの。都心のマンシ…

バイク雑誌に書いてあったことですが、現在二輪業界は差別化の時代を終えて、共生の時代を迎えているらしい。あるカテゴリーの車種が流行したりは、また違った車種が生まれたり、流行が下火になっても愛好者はそのままいるし、それぞれの楽しみ方や趣味趣向…

さて今度は改造シートの合皮張りに挑戦。 しかし、大いに失敗。 〇急ハンズで買ってきた合皮が思ったより非常にやわらかい。伸びるんだけど、ちょっと引っ掛けると破けやすい。洗濯ばさみでふちを挟んで固定するだけど、洗濯ばさみのギザギザだけで表面に亀…

この土日と実家に帰省しておりました。そしてやっぱりバイクいじり。いや～楽しい！ まだ気温は低かったけど、いい日和で外の作業も気持ちよかった。春だね～。まだ寒いけど。 正直SL230からヴィンテージオフにするには限界がある。リアはダブルサスペンショ…

山の中をゆったりと走るヤマハSEROWの対抗機種として、ホンダが１９９７年に低・中速でもエンストしにくく、コンパクトな２２３ccエンジンを開発、登場したのがSL230というバイク。 シート高は805mmと低目で乾燥重量も106kgと軽く、気軽に乗れるオフロードバ…

そうそう、カスタム前の約束の付けたし。 ５、以前に購入したパーツはそのまま生かすこと。 FTRのシートを買ったはいいが、そのままでは取り付けられない。キャリアを生かしたい（便利だから。）のでシートを加工することに。 シートの後方はキャリアにぶつ…

ビンテージオフっぽいカスタムと大胆な目標をたてましたが、実はSLは実家に預け中。正月の帰省中に撮り溜めた画像と工程をまとめただけなんです。 なので早速頓挫してしまいます。 では本題。 椅子でもソファーでも、腰を掛けるものに拘る（こだわる）人は多…

２００４年末に９９年式（約６千km）を中古購入以来、 キャリア（ライディングスポット）、 ブッシュガード（MAGNAM）、 ノロジーホットワイヤー＋NGKイリジウムプラグ、 と部分部分いじってきて最近になってカスタム熱が起こる。 ノーマルのシュッとした銀…

バイクの記事を最後に乗せたのはなんと去年の１２月末のことで、これじゃいかんと思ってバイクネタを少し。夏に帰省した時の画像をそのまま放置してた。 夏はシールド付きオフメットよりジェットヘルメットのほうが涼しいかなと思って「OGK ラディックG2」を…

年末から実家に帰省しております。 実家に帰るとやはりバイクに乗ってます。こんな寒い中でも移動はバイクですが、３０分以上の運転はキツイです。 冬は特別バイクに乗りたくない季節ですが、ワザと体が冷えるのを楽しむってのも通な乗り方と、少々カッコつ…

ブログ引越し後、１００件目記念。 画っていうのは写実的に描くか、 アングルに凝ってデフォルメした画っていうのがあって、 僕は実際にそれがないと駄目だなって思う。 つまり空想状の恐竜やら新しいデザインの車とかそんなのが描けないと思ってしまうんだ…

バイクが実家なのでこう話題も少ないですが、わたしゃバイク好きなので、なにか少なからず記事を更新したい気持ちでいっぱいでした。 というわけでタンクからキャブにつながるフューエルホースの交換。 SL230には内径６㎜がサイズです。ノーマルの黒いホース…

いや～ついに買ってしまったよ。 この本を。 日本モーターサイクル史―1945-2007 (ヤエスメディアムック 169)作者: 出版社/メーカー: 八重洲出版発売日: 2007/06メディア: 大型本 戦後日本の経済を支えたのは、補助エンジンを取り付けた自転車だった。日本の…